- descripción

Lubricante para transmisiones equipados con frenos de discos sumergidos y circuitos hidráulicos de los tractores agrícolas y maquinarias de Obras Públicas o manutención.

• Lubricación de transmisiones que requieren un producto de nivel API GL-4 de grado 10W30 o 80W.
• Lubricación de transmisiones automáticas, convertidores de par y transmisiones hidrostáticas.
• Lubricación de sistemas hidráulicos y direcciones asistidas.
• Lubricación para tomas de fuerza con embragues sumergidos.
• Enfriamiento de los discos de frenos sumergidos en el aceite.

• API GL-4
• MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143
• ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E

• MASSEY FERGUSON CMS M 1141 / 1135
• CASE MS 1206 / 1207 / 1209
• NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C
• CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
• KUBOTA UDT
• CATERPILLAR, JCB, KOMATSU…cuando un fluido UTTO está requerido

• VOLVO CE WB 101

• JOHN DEERE JDM J20C
• CNH MAT 3505 / 3509 / 3525
• FORD M2C 134D / FHNA 2C 201.00
• Mc CORMICK HTX
• AGCO / Allis 821 XL
• DEUTZ, FENDT, VALTRA, LANDINI, SAME…

• Adecuado para un amplio rango de aplicación maquinaria agrícola y de OOPP, permitiendo una reducción en los costes de almacenamiento y mantenimiento.
• Excelentes prestaciones tanto a bajas temperaturas (protege los frenos de fricción contra el pegado o adherencia) como a altas temperaturas (protege contra los ruidos o el patinado de los discos de fricción).
• Muy buenas propiedades de extrema presión y antidesgaste, proporcionando una óptima protección de engranajes y componentes hidráulicos.

Viscosidad a 40ºC cSt 59
Viscosidad a 100ºC cSt 10,1
Indice de viscosidad – 159
Punto de congelación ºC -39