- descripción
Lubricante sintético para camiones y autobuses con excelentes propiedades anti-desgaste y detergentes.
Propiedades antioxidantes y anticorrosivas para prolongar el intervalo de cambio.
Gran estabilidad térmica.
Diseñado para la nueva generación de motores diésel basados en la tecnología EURO IV (Low Saps) y EURO V, como para los motores de generaciones anteriores EURO I, II, III.
Cumple con la especificación ACEA E6, destinada a lubricantes LOW SAPS (Bajos contenidos en Azufre, Cenizas Sulfatadas y Fósforo).
Particularmente adaptado para la lubricación de la última generación de motores Diesel EURO IV, EURO V y algunos EURO VI) equipados con filtros de partículas diésel (DPF) y SCR.
Puede ser usado igualmente por los motores EURO IV y anteriores equipados con Catalizador de Reducción Selectiva (SCR).
Excelentes propiedades para la limpieza de pistones proporcionando una perfecta protección contra el pulido de camisas y desgaste de los cilindros.
Clasificaciones internas:
- ACEA E6.
- ACEA E7.
- ACEA E9.
- API CH-4.
- API CI-4.
- API CJ-4.
Aprobado:
- MACK EO-O PREMIUM PLUS.
- MB-APPROVAL 228.51.
- RENAULT TRUCKS RLD-3.
- VOLVO VDS-4.
Cumple los requerimientos de:
- MAN M 3271-1.
- MAN M 3477.
Modelo:
Bidón 208L., Contenedor 1000L.
¿Tiene dudas sobre este producto? Consulte nuestro FAQ o contacte aquí
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Lubricante sintético para camiones y autobuses con excelentes propiedades anti-desgaste y detergentes.
Propiedades antioxidantes y anticorrosivas para prolongar el intervalo de cambio.
Gran estabilidad térmica.
Diseñado para la nueva generación de motores diésel basados en la tecnología EURO IV (Low Saps) y EURO V, como para los motores de generaciones anteriores EURO I, II, III.
Cumple con la especificación ACEA E6, destinada a lubricantes LOW SAPS (Bajos contenidos en Azufre, Cenizas Sulfatadas y Fósforo).
Particularmente adaptado para la lubricación de la última generación de motores Diesel EURO IV, EURO V y algunos EURO VI) equipados con filtros de partículas diésel (DPF) y SCR.
Puede ser usado igualmente por los motores EURO IV y anteriores equipados con Catalizador de Reducción Selectiva (SCR).
Excelentes propiedades para la limpieza de pistones proporcionando una perfecta protección contra el pulido de camisas y desgaste de los cilindros.
Clasificaciones internas:
- ACEA E6.
- ACEA E7.
- ACEA E9.
- API CH-4.
- API CI-4.
- API CJ-4.
Aprobado:
- MACK EO-O PREMIUM PLUS.
- MB-APPROVAL 228.51.
- RENAULT TRUCKS RLD-3.
- VOLVO VDS-4.
Cumple los requerimientos de:
- MAN M 3271-1.
- MAN M 3477.
Modelo:
Bidón 208L., Contenedor 1000L.
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