- descripción
Lubricante indicado para camiones y autobuses.
Disponible en bidón de 208 litros o contenedor de 1000 litros.
Especialmente apto para motores Euro VI de la mayoría de constructores.
Lubricante sintético de alta calidad para motores diésel basados en la tecnología Euro IV, Euro V y Euro VI que utilizan sistema de mantenimiento de gases (DPF, SCR y EGR), disminuyendo las emisiones contaminantes.
Permite realizar los intervalos de mantenimiento alargados.
Facilita los arranques a bajas temperaturas gracias a su gran estabilidad térmica frente a las altas temperaturas de funcionamiento.
Excepcionales propiedades antidesgaste, detergentes, antioxidantes y anticorrosivas para una protección máxima del motor contra la suciedad y contra el pulido de camisas y el desgaste de los cilindros.
Homologaciones:
- ACEA E6 / E9 / E4 / E7 y API CJ-4.
- VOLVO VDS-4.
- MB-Approval 228.51.
Cumple con los requerimientos de:
- MAN M3677.
Modelo:
Bidón 208L., Contenedor 1000L.
¿Tiene dudas sobre este producto? Consulte nuestro FAQ o contacte aquí
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Lubricante indicado para camiones y autobuses.
Disponible en bidón de 208 litros o contenedor de 1000 litros.
Especialmente apto para motores Euro VI de la mayoría de constructores.
Lubricante sintético de alta calidad para motores diésel basados en la tecnología Euro IV, Euro V y Euro VI que utilizan sistema de mantenimiento de gases (DPF, SCR y EGR), disminuyendo las emisiones contaminantes.
Permite realizar los intervalos de mantenimiento alargados.
Facilita los arranques a bajas temperaturas gracias a su gran estabilidad térmica frente a las altas temperaturas de funcionamiento.
Excepcionales propiedades antidesgaste, detergentes, antioxidantes y anticorrosivas para una protección máxima del motor contra la suciedad y contra el pulido de camisas y el desgaste de los cilindros.
Homologaciones:
- ACEA E6 / E9 / E4 / E7 y API CJ-4.
- VOLVO VDS-4.
- MB-Approval 228.51.
Cumple con los requerimientos de:
- MAN M3677.
Modelo:
Bidón 208L., Contenedor 1000L.
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