- descripción
Aceite para motor TotalEnergies Rubia Optima 3500 10W-40 disponible en bidón de 208 litros o contenedor de 1000 litros.
Indicado para camión o autobús.
Lubricante de tecnología sintética.
Con tecnología “low-SAPS” (bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) para proteger los motores diésel de última generación equipados con cualquier tipo de sistemas de post-tratamiento como, los filtros de partículas diésel.
Apto para la mayoría de fabricantes internacionales de camiones y autobuses Euro6 y anteriores: Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, Renault Trucks o DAF entre otros.
Con tecnología Inno-Boost con moléculas antioxidantes ultrarresistentes para prevenir la formación de radicales y así mantener una viscosidad estable y conservar sus propiedades más prolongadamente.
Estándares internacionales:
- ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11
- API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4
Aprobaciones de fabricantes:
- MAN M 3775
- Daimler DTFR 15C110 (228.51)
- Daimler DTFR 15C120 (228.52)
- Mack EO-S 4.5
- Volvo VDS-4.5
- Renault Trucks RLD-3
- Cummins CES 20086
Cumple los requerimientos de:
- MAN M 3477/M 3271-1
- DAF PSQL 2.1E LD
Apto para:
- FPT IVECO CATEGORY TLS CK 4
- FPT IVECO CATEGORY TLS NG 2
Modelo:
Bidón 208L., Contenedor 1000L.
¿Tiene dudas sobre este producto? Consulte nuestro FAQ o contacte aquí
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Aceite para motor TotalEnergies Rubia Optima 3500 10W-40 disponible en bidón de 208 litros o contenedor de 1000 litros.
Indicado para camión o autobús.
Lubricante de tecnología sintética.
Con tecnología “low-SAPS” (bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) para proteger los motores diésel de última generación equipados con cualquier tipo de sistemas de post-tratamiento como, los filtros de partículas diésel.
Apto para la mayoría de fabricantes internacionales de camiones y autobuses Euro6 y anteriores: Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, Renault Trucks o DAF entre otros.
Con tecnología Inno-Boost con moléculas antioxidantes ultrarresistentes para prevenir la formación de radicales y así mantener una viscosidad estable y conservar sus propiedades más prolongadamente.
Estándares internacionales:
- ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11
- API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4
Aprobaciones de fabricantes:
- MAN M 3775
- Daimler DTFR 15C110 (228.51)
- Daimler DTFR 15C120 (228.52)
- Mack EO-S 4.5
- Volvo VDS-4.5
- Renault Trucks RLD-3
- Cummins CES 20086
Cumple los requerimientos de:
- MAN M 3477/M 3271-1
- DAF PSQL 2.1E LD
Apto para:
- FPT IVECO CATEGORY TLS CK 4
- FPT IVECO CATEGORY TLS NG 2
Modelo:
Bidón 208L., Contenedor 1000L.
¿Tiene dudas sobre este producto? Consulte nuestro FAQ o contacte aquí
