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Aceite para motor TotalEnergies Rubia TIR 8700 10W-40 indicado para autobuses y camiones.

Lubricante sintético para aplicaciones diésel de servicio pesado en carretera.

También compatible con la mayoría de motores de gas.

Menor desgaste mecánico e intervalos de cambio de aceite más largos.

Con tecnología “Low-SAPS” (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) para proteger los motores diésel equipados con sistema de post-tratamiento como filtro de partículas.

Estabilidad térmica excepcional.

Propiedades detergentes, antioxidantes y anticorrosión para un gran rendimiento del lubricante.

Protección eficaz contra el pulido de las camisas de cilindros.

Clasificaciones internacionales:

  • ACEA E9, E7, E6
  • API CI-4

Cumple los requerimientos de:

  • MAN M 3477/M 3271-1
  • MB-Approval 228.51
  • Cummins CES 20076/20077
  • DAF

Aprobaciones de fabricantes:

  • Volvo VDS-3
  • Renault Trucks RLD-2
  • Mack EO-N

 

Modelo:

Bidón 208L., Contenedor 1000L.

¿Tiene dudas sobre este producto? Consulte nuestro FAQ o contacte aquí

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TotalEnergies Rubia TIR 8700 10W-40

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Aceite para motor TotalEnergies Rubia TIR 8700 10W-40 indicado para autobuses y camiones.

Lubricante sintético para aplicaciones diésel de servicio pesado en carretera.

También compatible con la mayoría de motores de gas.

Menor desgaste mecánico e intervalos de cambio de aceite más largos.

Con tecnología “Low-SAPS” (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) para proteger los motores diésel equipados con sistema de post-tratamiento como filtro de partículas.

Estabilidad térmica excepcional.

Propiedades detergentes, antioxidantes y anticorrosión para un gran rendimiento del lubricante.

Protección eficaz contra el pulido de las camisas de cilindros.

Clasificaciones internacionales:

  • ACEA E9, E7, E6
  • API CI-4

Cumple los requerimientos de:

  • MAN M 3477/M 3271-1
  • MB-Approval 228.51
  • Cummins CES 20076/20077
  • DAF

Aprobaciones de fabricantes:

  • Volvo VDS-3
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